نبذة عن حياة المهندس “فلهلم إي. ميزرشميث”

2016 عصر الذرة

جون كلارك مع مايكل ألابي وإيمي جان بيير

KFAS

شخصيّات المخطوطات والكتب النادرة

ميزرشميت، ويلي ( ١٨٩٨ – ١٩٧٨)

فلهلم إي. ميزرشميث مهندس ومصمم طائرات ألماني أنتجت شركته مجموعة من الطائرات المقاتلة الناجحة لسلاح الجو الألماني (لوفتواف) خلال الحرب العالمية الثانية.

تخرج من معهد ميونخ للتكنولوجيا عام ١٩٢٣. وخلال ثلاث سنوات أصبح رئيس المصممين في شركة بيرتش فلوغزوفيركا (شركة بافارية لصناعة الطائرات).

ركزت تصاميمه الأولى على الطائرات المنزلقة والخفيفة نظراً للحظر المفروض على ألمانيا لإنتاج الطائرات الحربية خلال السنوات بعد الحرب العالمية الأولى.

قام ميزرشميث بشراء الشركة من مرؤوسه عام ١٩٣٢ بسبب إفلاسها، وصمم خلال سنتين طائرة مدنية صغيرة، Bf-١٠٨ تايفون. أنتج عام ١٩٣٥ الطائرة المقاتلة Bf-١٠٩ التي دخلت الخدمة الفعلية خلال الحرب الأهلية الإسبانية (١٩٣٦- ٣٩).

مع تغيير اسم الشركة إلى شركة ميزرشميث أكتاين – غسلشافت تحول اسم الطائرة إلى Me-١٠٩ وحصدت الرقم القياسي العالمي في السرعة عام ١٩٣٩ بسرعة بلغت ٤٦٩ ميلا ًفي الساعة (٧٥٥ كم / ساعة). أنتجت المصانع الألمانية خلال فترة الحرب العالمية الثانية حوالي ٣٥,٠٠٠ طائرة من نوع Me-١٠٩.

كما أنتجت الشركة الطائرة المقاتلة القاذفة ثنائية المحركات Me-١١٠ التي كان بإمكانها الطيران ليلاً، وكذلك الطائرة النفاثة ثنائية المحركات Me-٢٦٢، وهى أول طائرة نفاثه دخلت الخدمة.

لكن الطائرة كوميت Me-١٦٣B من إنتاج عام ١٩٤٤ كانت أقل نجاحاً من سابقاتها وقد صممت كطائرة اعتراضية بقوة دفع صاروخية وبلغت سرعتها ٥٥٠ ميلاً في الساعة (٨٨٠ كم / ساعة)، لكن زمن طيرانها لم يتعد ١٠ دقائق.

وضع الأمريكيون ميزرشميث رهن الاعتقال لمدة سنتين بعد انتهاء الحرب، وعين عام ١٩٥٢ مستشاراً لشئون الطيران للحكومة الإسبانية. خلال الفترة من ١٩٥٣ إلى ١٩٦٢ أنتجت شركة ميزرشميث السيارات الصغيرة ذات الثلاث عجلات (النفيخة أو الفقاعة).